编者按：向志鹏，中国民航飞行学院管制专业大三学生，2019年暑运高峰期来到张家界荷花国际机场塔台实习15天。实习期间，向志鹏与塔台的师兄们同守岗位，度过好几个不眠之夜，见证了民航工作的艰辛，也感受到了张家界机场管制团队火热的工作激情和浓厚的学习氛围，以下是他的实习感受。

　　7月23日，怀着憧憬与丝丝忐忑，我来到张家界荷花国际机场。从那一天起，我第一次走上塔台，第一次以管制员的视角看着一架架飞机的起飞和落地，第一次夜班，第一次和那么多管制员前辈们沟通和交流......

　　无数的第一次成为我人生中的一笔笔宝贵财富，为明年将要踏入工作岗位的我累积下难得经验。在这段不长却弥足珍贵的时间里，我不仅学到了很多在书本中接触不到的管制知识，也让我对管制员这个工作有了更深层次了解。

　　在课堂上，总觉得书上内容有些死板，即便在模拟机训练时也时常会觉到自己发出的指令显得空洞。看着模拟显示屏上的一个个动点，我无法真实想象出它们是一架架真实的航空器，也想象不出上面坐着真实的乘客跟机组成员。但当我真正走进塔台，看着前辈们紧盯着雷达屏幕，精准地发出一句句指令，还时不时站起来观察航空器的位置。那一瞬间，我才意识到，那一句句看似死板的指令，却是管制员对乘客、机组成员和公司安全所肩负沉甸甸的责任。
　　“扎实的专业知识才是提高工作水平的坚实基础。”在实习中，前辈们如是说，也如是做，这让我感触颇深。无论是年轻的师兄还是年长的领导，在没有航班的时候，他们都会不约而同拿起航空学习资料，安静地阅读，或是轻声地讨论。在前辈们耐心引领和指点下，我恍然发现，原来自己在书本上所学到的所有知识，都能实实在运用到工作之中。无论是陆空通话还是管制间隔，航空气象或是通讯导航，都建立自大学所学的专业知识上。

　　“民航具有其特殊性，要求管制员不断学习新的规章和知识。”一位年轻的师兄如是说。看着前辈们与时俱进的学习劲头，明年即将毕业的我，更深刻意识到必须把握住在学校学习的宝贵机会，不断提升和完善专业素养，并能融会贯通运用到实际中去。
　　“一个团结协作的班组，对管制工作至关重要。”前辈们在工作中团结协作、融洽和谐的精神，深深感染了我。通过与前辈、领导们的交流，我对自己未来的定位有了更清楚的认识。并不是大的机场，才能锻炼一个人。大机场的管制员，可能更像一条流水线上的“工人”，每个人各司其职，只需要做好自己岗位上的事就行。而中小机场，就拿张家界荷花机场来说，实行塔进合并，就需要管制员有统筹兼顾的大局观和协作意识，在这种环境下，更能体现管制员的综合协调能力。

　　前辈们说，管制员工作其实是一个比较枯燥无味的工作。当真正走上工作岗位后，每天做着重复、单调的工作，可能会思考是不是还真的喜欢这个工作，产生疑惑。而一旦融入其中，当再次拿起话筒，指挥着一架架的飞机按时、安全起飞、落地，对管制员这个神圣工作的尊敬就会油然而生。
　　不忘初心，方得始终。短短半个月的实习，我更坚定了从事空中交通管制员的决心。对于一名即将步入工作岗位的新兵，需要学习的东西很多，而这次实习接触到的前辈和领导，他们就是最好的老师，从他们身上能不断发现并改正自身存在的不足，提高学习、工作效率，增强管制能力。同时，我也会抓住最后一年在校学习的时间，努力提升专业素养，争取在不久将来，以正式员工身份与前辈们重聚。                           

                                 通讯员：向志鹏